示范区高铁东站管委会田老家村施工现场,机器轰鸣,一片繁忙景象。 本报融媒体记者 马晓伟 摄
为进一步优化区域水资源配置,补齐农田水利基础设施短板,连日来,示范区高铁东站地区管委会精心谋划、周密部署,扎实开展水系连通建设工作,确保渠道通水能力和灌溉效益双提升。
据了解,高铁东站地区管委会按照“田成方、林成网、渠相通、路相连、旱能浇、涝能排”和“有路就要有沟”的工作思路,对辖区内河道沟渠、坑塘等进行全面排查,全面梳理辖区内水系状况,聚焦重点区域、重点部位和薄弱环节,科学谋划水系网络。同时,组织人员利用机械对淤堵不畅渠段开展清障和疏浚,全面清除沟渠坑塘内的淤泥、杂草、垃圾等杂物,疏通水系连通的“毛细血管”。
在施工过程中,高铁东站地区管委会高度重视工程质量,严格按照国家标准进行施工,确保了沟渠的深度和宽度达到设计要求。同时,还加强了对施工人员的培训,对施工标准和安全再三强调,确保了工程的顺利进行。
截至目前,高铁东站地区管委会已出动工程机械190台次,清运车辆60余台次,发动群众600余人次,埋地下涵管560米(连通1万余亩农田),老沟渠疏浚26.6公里,新沟渠开挖12.3公里。
“我们将继续坚持规划在前、质效并举、长期管用的原则,不断完善长期管理机制,建立水系管理台账,加强后期管理和维护,确保村庄、农田的引水排水系统顺畅高效。相信在不久的将来,这片土地将因水系连通工程而更加生机勃勃,群众的生活也将更加幸福美好。”高铁东站地区管委会党工委书记江辉说。