商丘：打造枢纽经济新高地 让“四梁八柱”越扎越稳

　　披一身霞光，满载服装原材料、日用品、机电设备元器件、建筑材料等货物的中欧班列自东向西疾驰。这是在商丘国际陆港司空见惯的场景。

　　总投资约45亿元的商丘国际陆港，正致力形成商—中亚、商—欧、商—东盟、商—日韩等五线路和阿拉山口、霍尔果斯、满洲里等六口岸，打通货物入欧通道，国内线路以京九、陇海铁路为主干线，正在形成连接国内10个省会城市、3个直辖市、5个沿海港口、2个铁路重要节点城市的班列货运线路体系。

　　“建设商丘国际陆港，有助于商丘形成向西与丝绸之路经济带的融合，建设连接东西、沟通南北的运输通道和中心枢纽，构建‘一带一路’战略支撑点。”8月30日，商丘国际陆港总经理白中亮谈起即将开工的二期工程信心满满。

　　我市紧扣“对外开放桥头堡、枢纽经济新高地”发展定位，按照“航空打造节点、铁路建强枢纽、公路织密路网、水运构建规模”总体思路，强化枢纽能级提升，加快豫东承接产业转移示范区、中原—长三角经济走廊先导城市建设，持续擦亮商贸服务型国家物流枢纽、国家骨干冷链物流基地城市品牌，加快交通区位优势向枢纽经济新优势转变，致力在枢纽经济高质量发展上实现新突破。

　　商丘机场获批，补齐了打造全国性综合交通枢纽的航空短板。7月13日，商丘机场可研获得国家发展改革委正式批复，该项目实施后，将进一步完善商丘现代综合立体交通运输体系，填补商丘空中运输空白。如今，郑徐高铁、商合杭高铁已开通，民权通用机场投入运营，京雄商高铁、商丘动车存车场已开工建设，沱浍河航道建设进展顺利，商丘机场启动建设后，商丘集公路、铁路、航空、水运于一体的现代化交通体系将加快完成。

　　枢纽平台功能日益凸显，高质量开放发展动能澎湃。7月份，商丘进出口数据全面“转正”：今年前7个月，商丘市进出口38亿元，较去年同期增长2.3%，其中，对共建“一带一路”国家进出口增长13.5%，民营企业进出口增长32.6%，标志着商丘外贸活力进一步增强。商丘以国际物流、冷链物流、电商物流和产业物流为重点，构建“通道+枢纽+网络”现代物流运行体系，以商丘保税物流中心、民权保税物流中心两个B型保税物流中心为基础，积极申建商丘综合保税区，打造辐射豫鲁苏皖的区域性加工制造、研发设计、物流分拨、检测维修和销售服务中心，随着具有大冷链、大仓储、大物流、大流通功能的大型国际农产品物流中心等一批重大物流项目的落地实施，商丘融入全国性物流城市的支撑更加有力。

　　招引“头部企业”，打造“头部项目”，厚植特色更加突出的物流枢纽新优势。塔吊林立，钢架如林，走进正在建设的中原智慧冷链物流园，处处能够感受到钢与火的“热情”交融。项目负责人介绍，项目建成后，将实现年300万吨级冷鲜产品吞吐量，营业额300亿元以上，将成为中原区域自动化程度最高、规模最大的冷链物流枢纽项目。多年来，我市坚持在高端化、绿色化、智能化、融合化发展方向上，坚持整产业链、整产业园区、整产业集群招商思路，紧盯行业龙头等重点企业，推进一批重大产业项目在商丘落地建设；同时，探索实践“电商带物流、物流带产业”新模式，进一步叫响中国物流枢纽承载城市国字号品牌。

　　打造新高地，需要新支撑；支撑有力，未来可期。如今，我市交通枢纽网络日益完备、进出口势头强劲、项目建设如火如荼，支撑枢纽经济发展的“四梁八柱”越扎越稳，具有商丘特色的高质量发展新路径越走越宽阔。