雄商高铁（商丘段）跨310国道连续梁合龙

施工现场。 本报融媒体记者 成绍峰 摄

8月21日凌晨4时50分，随着最后一车混凝土的浇筑，由中铁七局承建的雄商高铁（商丘段）商曹特大桥跨310国道连续梁顺利实现合龙。

据了解，本次合龙工作的顺利结束，标志着雄商铁路建设又一节点如期完成，雄商高铁商丘段的建设取得了阶段性的攻坚成果，为后续全线箱梁架设、无砟轨道作业等建设项目奠定了坚实基础。

雄商高铁是我国高速铁路网“八纵八横”高速铁路之京港（台）通道的重要组成部分，本次合龙的跨规划310国道连续梁全长168米，是雄商高铁曹商特大桥标段的重要组成部分。

自2022年12月31日开工以来，中铁七局雄商高铁项目部认真落实局指挥部标准化施工管理要求，周密部署、精心筹划，制订科学实际的施工方案，精心组织，细化节点，稳步推进，为保证此次连续梁顺利合龙提供了有力支撑。

项目部在大桥施工期间，多次召开专题技术交流会，以方案为依据，以“三检制”为抓手，共同攻克难题。积极开展“五小”创新，探索便捷高效的施工方法。安排专职技术、安全人员为现场作业工人提供技术指导，对浇筑前各道工序严格把关、动态盯控，确保合龙工作顺利进行。

据介绍，中铁七局雄商高铁项目部一分部梁园区李庄镇境内正线长9.2公里，设置高架桥墩276座，已经完成了229座。目前，项目正处于“加速度”建设阶段，预计2026年10月底建成投运。

中铁七局参建人员纷纷表示，将持续保持施工大干热情，全力以赴完成后续任务，助力箱梁架设全面展开，全力以赴高质量完成雄商高铁建设任务。