西行漫记移防路（十二）

　　（接上期）

　　1978年4月2日，军列下行21站抵达鄯善兵站，停靠早餐。

　　鄯善地处火焰山东，博格达山南，中为吐鲁番、哈密盆地。这里是吐鲁番葡萄和哈密瓜的原生地。南部为库木塔格沙漠，是世界上唯一“城市与沙漠相连，绿不退，沙不进”的奇异地域。传说唐玄奘取经时曾在此弘法讲经。

　　军列下行9站140公里至吐鲁番兵站晚餐。此站位于距吐鲁番城区约40公里的大河沿镇。吐鲁番有火洲、风库之称，是古丝绸之路重镇，位于天山东部山间盆地，是内陆连接西域、中亚和南北疆的交通枢纽。

　　军列继续西行，已是深夜。据告知，这里距离“八一钢厂”还有163公里。眼见得目的地越来越近，我和战友们忍不住笑逐颜开，手舞足蹈。

　　余程几乎全部处于“三十里风区”和“老风口”区段。民谚说“达坂城，老风口，大风小风天天有，小风刮倒树，大风飞石头”。果然是月黑风狂，沙尘漫天。这就是人们常说的沙尘暴来袭。

　　军列在夜间晃悠悠地走，飓风携沙带石，沿风口轨迹流动。车内耳闻风声鹤唳，飞沙扬砾不断击打车厢。或许是“停轮避风”，或许是“会车待避”，朦胧中感觉军列停停走走，走走停停，我们的期待也伴随着这样的节奏时断时续。

　　新疆有中国风库之称，兰新铁路风区线路长达580公里，穿过著名的“烟墩风区”“三十里风区”“老风口风区”和“百里风区”。一些地段全年有300多天在刮风，8级以上超过160天，瞬时风速极值达17级超强台风标准。民间戏称“一年一场风，从春刮到冬，风吹石头跑，鸟都飞不了”“新疆遍地有‘风精’，五级六级不算风。七级八级是小风，九级十级也普通”。

　　4月3日，军列于上午10时30分抵达乌西站。乌西站是原兰新铁路线西端终点编组站，与“八一钢厂”毗邻。我们到达后，连队选址在“八一钢厂”东入口南侧，被称作“三十公顷”的戈壁旷野安营扎寨。

　　本次军列由唐山入京哈线，转经京包、包兰、兰新铁路，穿越河北、天津、北京、山西、内蒙古、宁夏、甘肃、新疆等8个省（市、区）级行政区，历时9昼夜，经由站点426个，总行程4071.5公里。

　　可爱的祖国西部疆域，我们来了！行至此处，我的眼里只有你！ （完）