该处中州路塌陷路面已修复

　　3月25日，家住示范区的周先生，因为看到路面塌陷后维修进展缓慢的问题而向《鲁超帮办》求助。他说，2023年9月份时，中州路包河桥向北约100米处，道路东侧出现一处面积很大的塌陷，给东侧机动车道及非机动车道安全造成影响。当年10月底，塌陷路面处就立起了施工围挡，但此后从未看到围挡内有施工迹象。

　　接到周先生求助后，记者来到中州路包河桥北侧路面塌陷处看到，施工方已将此区域用围挡封闭起来，围挡占了大部分机动车道和非机动车道路面，仅留下一条自南向北的机动车道供车辆通行。透过围挡缝隙可看到一处路面塌陷所留下的较大面积的深坑，未看到施工人员。

　　随后，记者将该问题反映给12319城市管理服务热线工作人员。“施工方现已派人对该区域进行道路探测，据目前所知，该路面塌陷的原因是路面下方的污水井发生塌陷，并且还存在流沙层。”该工作人员说，该段中州路的施工单位“周口通力”称该处路面塌陷原因复杂，维修难度大，将尽快对塌陷路面进行维修。

　　5月29日，记者就此采访了“周口通力”该项目维修负责人。“2021年夏天的时候，出现过一次路面塌陷，当时也进行了维修。”该负责人表示，当时虽然对塌陷路面进行了维修，但并没有查找到塌陷的深层次原因，“去年再次出现路面塌陷后，请来专业人员进行探测，找到了原因”。

　　“这处路面的下面，有流沙层，还有通信光缆，这都增加了施工难度。”该负责人说，20天左右就能够完成施工，“将彻底解决该处路面下存在的问题”。

　　再报告：就周先生的求助，5月30日本报以《路面塌陷原因找到 修复预计20天完工》为题进行了报道。

　　“感谢记者帮办，6月29日，这处中州路塌陷的路面修复已经全部完工了。”7月2日，周先生说，围挡内的施工已经结束了，开挖的沥青路面也重新铺好了。

　　“如果不是下雨，今天下午就能拆除施工围挡了。”7月2日，“周口通力”该项目维修负责人告诉记者，在本次维修中，发现了问题所在，“此前，中州路东侧有通信企业的施工方进行顶管施工时，造成了地下排水管道破损。因此，管道中的水不停冲击地下土层，造成了空洞，并导致了我们负责修建的中州路东侧路面塌陷”。

　　该负责人说，因此，本次维修的难度非常大，仅向外抽水就用了20多天时间，“地下土层被水流冲击，造成的空洞还使地下通信电缆、国防电缆及自来水主管道成了悬空。就连解放新村的牌坊下方，也出现了面积很大的空洞。如果不是这次及时、彻底维修，可能会出大问题”。

　　“只有高考期间，根据要求暂停施工，其余时间我们都在紧锣密鼓进行施工。”该负责人说，本次维修难度大、成本高，但在不懈努力下，已经完成了全部施工，因施工机械带电，所以在降雨时无法拆除移走，“今天降雨停止后，移走全部设备，就可以拆除围挡了”。