防暑降温物资足

　　6月26日中午11时许，商丘转运场，一组组铁轨向远方延伸，干热的空气扑面而来。调车组东区调车长倪东锋从最后一辆车体上下来，通过对讲机与同事配合着，操作提钩杆完成最后一趟“推峰”作业。

　　在太阳的炙烤下，车体及零部件各处都热得烫手，并向外辐射着热度。为了做好劳动保护，倪东锋和同事们在户外作业时都是“全副武装”——帽子、手套、长袖、长裤。进了屋摘下帽子，倪东锋露出了晒得黑红的脸膛。“感觉没啥好说的，在调车组的工作就是这样，每天要跟货车打交道，有时候还要爬上爬下。”倪东锋从事这项工作20多年，早已习以为常。

　　商丘转运场位于梁园区，隶属于国铁集团郑州局商丘火车站管辖，主要担当货物列车的发送、中转和到达作业，日均办理接发列车240余列，解编700余辆。调车员被业内形象地称为“蜘蛛侠”，无论严冬还是酷暑，他们都像电影里的“蜘蛛侠”一样，挂在货车车厢上，紧张忙碌地快速解编车辆，把电煤、粮食等民生物资输送到大江南北。当日是白班，倪东锋8点开始工作，一直忙碌到11点多，才进入办公楼里吹吹空调，歇一口气。除了户外操作，他和同事还要沿着铁轨走来走去，“一天没个1万步下不来。”倪东锋说，“我们采用轮班制，夜班比较舒适一些，没有白天那么热。”屋内大桌子上，一溜排开的是大家的水杯，里面是深浅不一的解暑茶饮。为了应对高温天气，商丘火车站还给他们这些一线员工发放了电解质水、藿香正气水、降温贴等，食堂也会准备绿豆汤、西瓜等解暑降温的食物。

　　“这项工作看着枯燥、重复率高，其实我们各个岗位的工作人员都非常慎重。比如你刚才看到的‘推峰’作业，在车辆多的情况下稍有不慎就可能造成追尾。”倪东锋说。“推峰”作业就是利用驼峰来解散车列，调车机车将车列推上峰顶，解开车钩后，车组凭借所获得的位能和车辆本身的重力向下溜放。

　　在转运场及办公区，随处可见各种安全生产的提示。“现在天气炎热，我们也非常注意预防中暑，毕竟现场环境比较复杂，有时候还要登高作业，我们会注意自己及同事的身体状况。”倪东锋说。