施工现场。 本报融媒体记者 成绍峰 摄
4月22日14时,由中铁七局承建的雄商高铁曹商特大桥跨S209连续梁956号桥墩1号块顺利完成浇筑。1号块的顺利浇筑标志着跨S209连续梁正式进入标准节施工阶段,为后期箱梁铺架奠定了坚实基础。
22日早上6时许,混凝土浇筑工作正式开始。本次顺利浇筑的1号块,为曹商特大桥跨S209连续梁拱956号主墩,也是本标段控制性工程。
中铁七局雄商高铁项目部抢抓晴好天气,紧扣节点、倒排工期,确保目标任务完成。在挂篮悬臂浇筑过程中,容易受梁体自重挠度、砼收缩徐变等因素影响,而造成桥梁线性及内力出现质量问题。因此,在悬臂段施工前,项目部严格按照既定计划进行挂篮预压,以消除挂篮非弹性变形;同时采用现场监控量测,对不同浇筑时间段进行沉降观测,以检验挠度变化;并对预拱度进行严格把控调整,确保桥梁线性质量。