城市公交要“多条腿”走路

　　新闻背景：打开手机网约一辆公交，正在成为一种出行新时尚——据央视财经报道，前不久，江苏无锡推出动态公交和响应式停靠公交服务，花上3元钱便可享受定制服务，试点运行以来，市民反馈积极。

　　南方日报：所谓“动态公交”，其实就相当于公交版的网约车。市民用手机打开相应的服务页面，即可在线预约叫车，公交车和网约车的优势实现了互补：一方面，作为一种基本公共服务，公交性价比更高，尤其在相对偏远的地带，可缓解“骑车累、打车贵”的痛点；另一方面，网约公交车灵活机动，不必逢站必停，主打的就是“点对点”接送，真正实现“随叫随到”。放眼全国各地，针对不同客群、区域的公交发展“新路径”，正在多点开花：广东东莞等地推出“公交婚车订制”服务，被赞“既时尚又低碳”；山东滨州的“公交+”不断“玩”出新花样，非急救转运服务、农村客货邮融合可圈可点；浙江宁波公交集团开通“地铁一到，公交即发”模式的接驳线……在票价难以覆盖成本、服务吸引力不足的情况下，企业也需重新审视自身，克服“补贴依赖症”，增强“造血”功能，不妨学会“多条腿”走路。