农村交通物流体系建设提高百姓幸福指数

　　“村头有公路，出门坐公交”“快递进了村，货物送上门”……2022年，我市大力推进加快农村交通物流体系建设，道路升级、客运覆盖、物流直达让城乡进一步融合发展，为电商经济和乡村振兴插上腾飞的翅膀。

　　在宁陵县柳河镇成楼新村河畔家园小区，经过改造升级后，一条长约500米、宽约10米的柏油公路贯穿小区中央，让两侧的400多户居民交口称赞。

　　农村公路通到家门口，让老百姓出行路上的幸福感、获得感显著提升。据了解，近年来，我市交通部门在实现全市行政村“通硬化路、通客车、通邮政”基础上，坚决落实《商丘市农村公路“通村入组工程”实施方案》，按照补短板、提品质、促融合的思路，建设农村公路“通村入组工程”4050公里，新增和改善不通硬化路自然村4332个，实现全市20户以上符合条件自然村通硬化路率100%。目前全市农村公路总里程突破2万公里，农村公路密度居全省第1位。

　　市交通局坚持建管一体，护运统筹，扎实推进“四好农村路”创建工作，截至2022年11月底，全市已完成新建和改造农村公路580公里，完成率100%。宁陵、柘城分别被命名为国家级、省级“四好农村路”示范县。同时，各县（区）注重把农村公路建管护运与特色产业、全域旅游、电商物流等有机结合起来，实现路畅通与经济活、文化兴、旅游旺的高效统一，助力农村经济融合发展。

　　2月19日，在夏邑县王集乡祝口村，村民们在村口等待公交车，花上6元钱，就可以乘坐绿色环保的电动公交车到县城。

　　近两年来，我市交通部门强力推进农村客运班线公交化运营，打造村村通客车“升级版”。坚决落实《商丘市乡村客运“村村通客车提质工程”实施方案》，细化分解任务，实施试点推进，发展村村通客车班线客运、公交线路234条和2765辆营运车辆，打造“城乡公交+班线客运”的村村通客车“升级版”，让广大群众实现“出门硬化路、雨天不踩泥、抬脚上客车、物流到家门”的美好生活愿景。

　　我市通过大力实施城乡公交客运一体化发展，整合客运资源、优化线路配置、推广环保车型，卓有成效地开展工作农村客运公交化改造，力求达到全市每个县（区）至少有一家城乡客运公司，为城乡居民出行提供安全便捷的运输服务。目前我市行政村通客车率100%，其中三区在全省率先实现城乡客运电动公交化运营。梁园区、虞城、民权、夏邑、宁陵、睢县等6个县（区）被授予“河南省万村通客车提质工程示范县”称号。

　　“今后，市交通局积极协调省交通运输、发改委等部门在项目和资金上给予支持，积极争取国家对农村公路、客运场站、新能源汽车等资金政策支持，按照市委、市政府的部署要求，深入实施乡村振兴战略，坚持交通为民，办好民生实事，提供优质服务，为助推乡村振兴、建设现代化商丘当好开路先锋，合力推进农村交通发展。”市交通局有关负责人接受采访时对记者说。

　　电商助农、网上购物、直播销售……随着移动互联网的普及，农村地区的消费潜力不断释放。近年来，我市加强农村寄递物流基础设施建设，健全县、乡、村寄递服务体系，进一步畅通农产品出村进城、消费品下乡进村渠道，更好满足农村群众生产生活需要，充分释放农村消费潜力，全面促进乡村振兴。

　　“早些年收包裹，需要到镇上去，来回得一个多小时。现在在村口的超市就能及时收到商家寄来的样品，这样我就能第一时间拍成视频，向粉丝进行展示、推介。”夏邑县网友“小莉”是一名分享农村生活的短视频创作者，她对“快递进村”的便利深有体会。

　　2022年，商丘市人民政府办公室出台了《关于印发商丘市加快农村寄递物流体系建设实施方案的通知》（商政办〔2022〕42号 ），借势政策利好，加快贯通县乡村快递物流配送体系，多举措推进“快递进村”，推动我市实现了60%行政村设立村级寄递物流综合服务站。

　　2022年5月24日，睢阳区郭村镇寄递物流共配中心揭牌投入使用，成为我市首个投入使用的乡村寄递物流共配中心。该中心辐射周边30个行政村，极大地方便了周边7.48万户农村居民。2022年，各快递企业积极配合村级综合服务站建设运营，积极进驻站点，配合开展“邮快”“交快”“快商”等合作模式，推动综合服务站运营，健全完善村级寄递服务和网络。截至2022年，我市进村网点达到3391个，快递进村覆盖率已完成74.89%。