王洪星,退役军人,现任国铁郑州局商丘车站调车指导,曾获得河南省“五一劳动奖章”“技术能手”,国铁郑州局集团公司“首席技师”、首届“最美退役军人”等荣誉。
退伍不褪色,退伍不退志。从军人到铁路人,变的是时间和身份,不变的是初心与使命。王洪星始终保和发扬军人的光荣传统和优良作风,在各项安全生产工作中当标杆、做示范。
参加工作以来,王洪星先后担任制动员、连结员、调车长、调车指导等工作,他钻研业务、苦学技能,练就火眼金睛、消除安全隐患;他像螺丝钉一样对标作业,把标准当成习惯,让习惯符合标准,拧到哪里都不松动。
针对调车作业环节多、涉及人员多、惯性违标多、安全隐患多的特点,他将调车作业关键环节进行总结提炼,将调车有关规章精炼化、通俗化,总结调车作业要点分享给其他调车人员:“作业前:班前预想重点清,计划分工人人明,检试劳保和备品,恶劣天气上下稳;作业中:车线检查分在先,严把进路信号关,速度联控是关键,推进试拉做在先,分路不良重点盯,变更计划传达清,进出电化达标严,自控互控保安全;作业后:防溜器具严核准;作业完毕要签认;每批作业要小结;平平安安保人身。”职工们纷纷反映这个要点总结易学、易记、易掌握、易操作,虽然很多人年龄比他大,但都真心地喊他“小老师”。
2020年底,他经过严格考核,被选拔到商丘北站调车指导岗位,同时也承担起了调车兼职教师职责,成为名副其实的“老师”。为提高调车组人员的技能水平,他将自己多年来在调车作业中处理疑难杂症中的“绝活”、“绝招”毫不保留地传授给大家,还每月4次组织进行业务学习、每月12次带领开展实作演练。平时谦虚和气的他,在教室里是个一丝不苟的老师,在驼峰的练功场和在编组场的观速观距测试时,他是个严肃严格的考官。在他的严格要求下,商丘北站调车人员业务能力越来越强、工作越来越规范,三班驼峰调车组被集团公司命名为“标准化调车组”。
他王洪星通过言传身教,“手把手”指导,“面对面”讲解,多次鼓励职工走向比赛现场,展现自己;鼓励大家考取更高一级的业务技能等级,获得更高的业务知识,在他的带领下,班组内形成了浓厚的“比学赶帮超”氛围。
王洪星把奉献作为责任,用认真严谨的态度谱写了一名共产党员的神圣职责和一名退伍军人优秀本色。(王鹏)