昨天记者了解到,河南省发改委公开了对省十三届人大六次会议部分提案办理的答复,提到了多个铁路项目的最新规划进展情况。
目前河南省正在编制《中原城市群(河南)多层次轨道交通规划》,近期将上报国家发展改革委审批,南信合、南驻阜、周商等多个高铁项目纳入规划。
根据答复,商丘地处豫鲁苏皖4省交界,交通区位优势明显,近年来,在省委、省政府的大力支持下,在商丘市和省有关部门的共同努力下,商丘铁路发展取得积极成效,已基本形成高铁、普铁“双十字”铁路枢纽格局,全市铁路营业里程406公里,其中高速铁路195公里。
为支持商丘铁路发展,加快打造多向联通的铁路网络,省发展改革委在组织编制《中原城市群(河南)多层次轨道交通规划》时,已将南阳经驻马店、周口、商丘至菏泽铁路分段纳入规划,该铁路可衔接鲁南高铁,形成南阳经商丘至济宁的快速铁路通道。其中南驻阜高铁、周口至商丘城际铁路已被列为“十四五”研究建设项目,正在积极争取国家支持,待顺利纳入国家规划,具备条件后,将适时启动项目前期工作。
南阳经驻马店、周口至商丘铁路串联郑徐、商合杭、郑阜、京广、呼南、郑万等多条高铁,途经南阳、周口、商丘等人口大市,可形成衔接豫南、豫东地区的半环形铁路,项目建设对于优化完善铁路网络格局、促进区域协调发展、支持国家重大战略等具有积极意义。
省发展改革委支持该铁路规划建设,已分段将该线路纳入《中原城市群多层次轨道交通规划》,其中南阳经驻马店至阜阳铁路、周口至商丘铁路被列为“十四五”研究建设项目,驻马店至周口铁路列为远期规划项目,目前正在积极争取国家支持。
待条件具备后,将根据沿线经济社会发展需要,适时启动南阳经驻马店至阜阳铁路、周口至商丘铁路项目前期工作,统筹研究线路走向、技术标准、建设模式等,为项目早日开工建设创造积极条件。