河南通村入组硬化路由"有"到"优" 助力乡村振兴

记者 王玉兴 人民网-河南频道 2021-01-15 15:04

2020年5月底,洛阳市新安县石头井镇香头庙村。一条宽阔而平整的水泥路,将这个地处偏远深石山区的小村落与外界连通。

“路通了,干什么都方便了。”村民张伟说,以前自己在外省打工。如今,连通县城与村组的水泥路修通了,“我打算留在村里自己搞一份事业。”

实现约1.5万个自然村通硬化路,到2020年底全省20户以上自然村通硬化路率达到85%以上——这是2020年初,河南省政府工作报告中提出要完成的11件重点民生实事任务之一。

截至2020年底,全省共新增1.69万个自然村通硬化路,占年度目标的113%,全省自然村通硬化路率达到89%以上,圆满完成年度目标任务。

全省新增2.97万个自然村通硬化路

在新安县,一条条设施完善、路面平坦、环境优美的农村公路,成为了山区群众的“连心路”“致富路”,为广大农民致富奔小康、加快推进农业农村现代化提供了良好保障。

2019年以来,新安县通过实施“百县通村入组”工程,对剩余81个自然村150公里道路实施硬化,提前实现了1459个20户(含)以上自然村全部通硬化路的目标。

随着“百县通村入组”工程的深入推进,全省农村公路通达深度、网络化程度和通畅水平明显提升,农村地区基本实现了“进得来、出得去、行得通”“出门硬化路、抬脚上客车”的梦想,农民群众获得感、幸福感不断增强。

两年来,全省累计新改建农村公路2.4万公里,新增2.97万个自然村通硬化路,新安、孟州、内乡、正阳等84个市县实现20户以上自然村全部通硬化路,农村公路建设迈入了新阶段。

全省“四好农村路”省级示范县达到43个

在洛阳市宜阳县县道王园线沿路连片的防风种植基地,太涧村的单怀文喜不自禁:“俺村家家户户种药材,村里有药材深加工基地。四通八达的农村公路既方便了运输,又带来了人气,帮俺们翻倍提高着利润!”

在加快推进农村公路“百县通村入组”工程的同时,河南持续推动“四好农村路”高质量发展,全省累计创建“四好农村路”省级示范县43个,其中国家级示范县10个,数量全国第一。

修一条路,美一片景,聚八方人,富一方民,凝群众心。

随着“四好农村路”示范创建持续推进,农村路网的不断完善,通行状况的不断提升,“交通+旅游”已成为农民致富的新引擎;“交通+民生”使农村迈入加快发展的快车道;“交通+产业”让群众收入基础更稳固,带动促进了农村资源优势逐渐转化为经济优势、发展优势,增强了农村经济发展的内生动力,为决战决胜脱贫攻坚当好了先行,农村公路成为乡村振兴的“加速器”。

全省农村公路建设完成投资121.5亿元

“路宽了,村美了,心情也好了。俺也想为家门口的农村路做点事。”参加温县陶沁线武德镇亢村路段建设的贫困户王占魁说。陶沁线建设中,该镇群众主动出动机械100余台次,人工500余人次。

改善民生的农村公路凝聚了民心,各级交通公路部门在原始调查、线型走向等方面,充分征求乡村干部和广大群众意见,修人民最想修的路,建人民最期盼的桥。同时,坚持落实“七公开”制度,发挥群众监督作用,增强群众参与度和话语权,使人民群众真正成为农村公路发展的参与者、监督者和受益者。

“按照省委、省政府工作部署,省交通运输厅把农村公路‘百县通村入组’工程作为全省交通运输工作的重中之重,在政策上予以倾斜,在人力财力上加大投入,在方式方法上不断创新。”省交通运输厅党组成员、副厅长唐彦民说。

2020年,全省农村公路建设完成投资121.5亿元。其中,争取交通运输部车购税补助资金29.9亿元;省财政大力支持,安排省级一般债券资金10亿元,安排省级燃油税补助资金10.8亿元;市县自筹70.8亿元。市县政府和省直有关部门的大力投入,确保了民生工程年度目标任务的圆满完成。

据了解,2021年河南将继续加大投入力度,年内确保完成9000个自然村通硬化路目标,基本实现全省20户以上具备条件的自然村全部通硬化路。同时,将出台《加快推动“四好农村路”高质量发展的实施意见》,加快构建广覆盖、深通达、高品质的农村交通运输网络,实现城乡客运均等化、农村物流便捷化、产业运输融合化,全力推动农村公路高品质建设、高效能管理、高质量养护和高水平运营,实现农村公路从“有”到“优”迈进。

编辑: 姬艳峰   责任编辑:李瑾瑜

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河南通村入组硬化路由"有"到"优" 助力乡村振兴
2021-01-15 15:04   记者 王玉兴   人民网-河南频道   我要评论 

2020年5月底,洛阳市新安县石头井镇香头庙村。一条宽阔而平整的水泥路,将这个地处偏远深石山区的小村落与外界连通。

“路通了,干什么都方便了。”村民张伟说,以前自己在外省打工。如今,连通县城与村组的水泥路修通了,“我打算留在村里自己搞一份事业。”

实现约1.5万个自然村通硬化路,到2020年底全省20户以上自然村通硬化路率达到85%以上——这是2020年初,河南省政府工作报告中提出要完成的11件重点民生实事任务之一。

截至2020年底,全省共新增1.69万个自然村通硬化路,占年度目标的113%,全省自然村通硬化路率达到89%以上,圆满完成年度目标任务。

全省新增2.97万个自然村通硬化路

在新安县,一条条设施完善、路面平坦、环境优美的农村公路,成为了山区群众的“连心路”“致富路”,为广大农民致富奔小康、加快推进农业农村现代化提供了良好保障。

2019年以来,新安县通过实施“百县通村入组”工程,对剩余81个自然村150公里道路实施硬化,提前实现了1459个20户(含)以上自然村全部通硬化路的目标。

随着“百县通村入组”工程的深入推进,全省农村公路通达深度、网络化程度和通畅水平明显提升,农村地区基本实现了“进得来、出得去、行得通”“出门硬化路、抬脚上客车”的梦想,农民群众获得感、幸福感不断增强。

两年来,全省累计新改建农村公路2.4万公里,新增2.97万个自然村通硬化路,新安、孟州、内乡、正阳等84个市县实现20户以上自然村全部通硬化路,农村公路建设迈入了新阶段。

全省“四好农村路”省级示范县达到43个

在洛阳市宜阳县县道王园线沿路连片的防风种植基地,太涧村的单怀文喜不自禁:“俺村家家户户种药材,村里有药材深加工基地。四通八达的农村公路既方便了运输,又带来了人气,帮俺们翻倍提高着利润!”

在加快推进农村公路“百县通村入组”工程的同时,河南持续推动“四好农村路”高质量发展,全省累计创建“四好农村路”省级示范县43个,其中国家级示范县10个,数量全国第一。

修一条路,美一片景,聚八方人,富一方民,凝群众心。

随着“四好农村路”示范创建持续推进,农村路网的不断完善,通行状况的不断提升,“交通+旅游”已成为农民致富的新引擎;“交通+民生”使农村迈入加快发展的快车道;“交通+产业”让群众收入基础更稳固,带动促进了农村资源优势逐渐转化为经济优势、发展优势,增强了农村经济发展的内生动力,为决战决胜脱贫攻坚当好了先行,农村公路成为乡村振兴的“加速器”。

全省农村公路建设完成投资121.5亿元

“路宽了,村美了,心情也好了。俺也想为家门口的农村路做点事。”参加温县陶沁线武德镇亢村路段建设的贫困户王占魁说。陶沁线建设中,该镇群众主动出动机械100余台次,人工500余人次。

改善民生的农村公路凝聚了民心,各级交通公路部门在原始调查、线型走向等方面,充分征求乡村干部和广大群众意见,修人民最想修的路,建人民最期盼的桥。同时,坚持落实“七公开”制度,发挥群众监督作用,增强群众参与度和话语权,使人民群众真正成为农村公路发展的参与者、监督者和受益者。

“按照省委、省政府工作部署,省交通运输厅把农村公路‘百县通村入组’工程作为全省交通运输工作的重中之重,在政策上予以倾斜,在人力财力上加大投入,在方式方法上不断创新。”省交通运输厅党组成员、副厅长唐彦民说。

2020年,全省农村公路建设完成投资121.5亿元。其中,争取交通运输部车购税补助资金29.9亿元;省财政大力支持,安排省级一般债券资金10亿元,安排省级燃油税补助资金10.8亿元;市县自筹70.8亿元。市县政府和省直有关部门的大力投入,确保了民生工程年度目标任务的圆满完成。

据了解,2021年河南将继续加大投入力度,年内确保完成9000个自然村通硬化路目标,基本实现全省20户以上具备条件的自然村全部通硬化路。同时,将出台《加快推动“四好农村路”高质量发展的实施意见》,加快构建广覆盖、深通达、高品质的农村交通运输网络,实现城乡客运均等化、农村物流便捷化、产业运输融合化,全力推动农村公路高品质建设、高效能管理、高质量养护和高水平运营,实现农村公路从“有”到“优”迈进。

编辑: 姬艳峰   责任编辑:李瑾瑜
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